Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2014, 11:29   #2
buldozer1
Member
 
Регистрация: 12.04.2012
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blago Посмотреть сообщение
Линия по переработкеразных углеводородов, это может быть кому то и выгодно, Но с точки зрения общечеловеческой, несколько расточительно. По крайней мере отработанные масла выгоднее сжигать непосредственно в специальных дизелях. с рвскалённой форкамерой наподобие как у калориметрических двигателей. При этом КПД дизеля почти сохранится. И потому, с учётом расходов энергии на транспортировку и перегонку с крекингом, плюс обслуживание, экномия энергии получится весьма существенная. Нельзя только так поступать с силиконовыми смазками. oни при сгарании вылеляют нанопесок в виде белого дыма. вещество абразивное.
buldozer1 вне форума   Ответить с цитированием